Peugeot Boxer: la evolución de la gamaEconomía 

Peugeot Boxer: la evolución de la gama

UTILITARIOS & CAMIONES

Comercializado en Argentina desde hace más de 20 años, este modelo es producido dentro de los acuerdos de cooperación del grupo PSA en la planta en Val di Sangro (Italia). Totalmente renovada, más moderna y eficiente, Boxer llega con un nuevo diseño y una evolución en todos los aspectos, con más equipamiento, más tecnología y más capacidad.

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1.560 Kg

de carga útil (Máx)


Blanco Banquise

2 años con Km ilimitado y mantenimiento cada

20.000 Km.

(En metros)

Modelo L2H1:
Largo: 5,413
Ancho: 2,050
Alto: 2,254
Dist e/ ejes: 3,450

Modelo L2H2:
Largo: 5,413
Ancho: 2,050
Alto: 2,254
Dist e/ ejes: 3,450

Modelo L3H2:
Largo: 5,998
Ancho: 2,050
Alto: 2,522
Dist e/ ejes: 4,035


Blanco Banquise

2 años con Km ilimitado y mantenimiento cada

20.000 Km.

Modelo L3H2:

(en metros)
Largo: 5,943
Ancho: 2,050
Alto: 2,254
Dist e/ ejes: 4,035

La nueva Boxer trae evoluciones significativas en su equipamiento de confort. Toda la gama está equipada con alzacristales eléctricos, cierre centralizado de puertas que permite operar separadamente la cabina y el espacio de carga, ordenador de a bordo, asiento del conductor con regulación en altura y lumbar y la nueva radio doble DIN con Bluetooth, entrada AUX y USB y comando al volante.

Además del ABS con Asistente de Frenado de Urgencia y el doble airbag especial para tres pasajeros, la Boxer incorpora el programa electrónico de estabilidad ESP que incluye además el control de tracción ASR, el programa de adaptación a la carga del vehículo LAC y la asistencia al arranque en pendiente en ambos sentidos.

Cuenta con ayuda al arranque en pendiente, frenos ABS, control de estabilidad ESP y control de tracción ASR. Además, posee en materia de seguridad pasiva airbags para conductor y acompañante.

Equivalente al peso aproximado


de 34 cajones de 45 kilos cada uno

Tres versiones de 10 a 13 m3 de volumen útil, todas con un peso total autorizado en carga (PTAC) de 3,5 toneladas. Estas versiones están disponibles en dos largos y dos alturas.

Su arquitectura agiliza las operaciones de carga y determina un ancho útil de 1,87 metro y una superficie aprovechable que está entre las mejores de su categoría. Para reafirmar el concepto de modularidad, cuenta con un panel separador de cabina desmontable, puertas traseras con apertura a 260° y una multiplicidad de portaobjetos entre los que se destaca la bandeja superior “Capucine”.

Equipada con un nuevo motor diésel Puma 2.2 HDI Euro IV, tiene una potencia máxima de 130 CV, un par máximo de 320 Nm y una caja de velocidades manual de seis marchas. Asociado a un tanque de combustible de 125 litros, tiene una autonomía de más de 1.500 km en uso mixto.

POSVENTA

La nueva Boxer cuenta con 2 años de garantía sin límite de kilometraje y los servicios de mantenimiento programado en uso no severo se hacen cada 20.000 km.


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