A partir del 18 de enero de 2025, los usuarios del Sistema de Transporte Masivo de Bogotá, conocido como TransMilenio, deberán pagar una nueva tarifa de $3.200 por cada viaje.
Este cambio, según informó Movilidad Bogotá a través de sus canales oficiales, busca garantizar un mejor rendimiento financiero del sistema y permitir mayores inversiones para optimizar el servicio.
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De acuerdo con la información publicada por Movilidad Bogotá, el incremento en el costo del pasaje responde a la necesidad de fortalecer la sostenibilidad del sistema de transporte público de la capital colombiana. Este ajuste tarifario, que entrará en vigor en menos de dos años, tiene como objetivo principal mejorar la eficiencia del servicio, un aspecto que ha sido objeto de constantes demandas por parte de los usuarios.
El anuncio fue realizado por Movilidad Bogotá en sus redes sociales, donde destacaron que el nuevo precio del pasaje permitirá no solo mantener la operación del sistema, sino también realizar inversiones clave para su desarrollo. Aunque no se especificaron detalles adicionales sobre las áreas específicas de inversión, el mensaje subraya la importancia de este ajuste para garantizar un servicio más eficiente.
Según lo comunicado por Movilidad Bogotá, la decisión de ajustar la tarifa responde a la necesidad de equilibrar los costos operativos del sistema con los ingresos generados por los pasajes. Este tipo de medidas, aunque impopulares en algunos sectores, son comunes en sistemas de transporte masivo que enfrentan desafíos financieros y operativos y que conecta gran parte de la ciudad.
Cabe destacar que este precio, $3.200, es la tarifa fija que también regirá en TransMizonal y aparte, en caso de tener la tarjeta TuLlave personalizada, se tendrá un máximo de 125 minutos para transbordos.
El 20 de marzo de 2025 marcará el inicio de un nuevo esquema de pago para los usuarios frecuentes del sistema de transporte público en Bogotá.
La introducción de la tarjeta TransMiPass permitirá a los pasajeros adquirir un paquete mensual de 65 viajes por un costo de $160.000, lo que equivale a un precio de $2.460 por trayecto. Este modelo ofrece un ahorro del 23 % frente a la tarifa estándar de $3.200, lo que representa una reducción de $738 por pasaje.
Según detalló el sistema de transporte, este mecanismo no solo busca aliviar el gasto de los usuarios habituales, sino también mejorar la experiencia de viaje.
Al centralizar las recargas en un único pago mensual, se espera reducir el tiempo que los pasajeros dedican a hacer filas para recargar sus tarjetas y facilitar la planificación de sus desplazamientos.
Para obtener la tarjeta TransMiPass, los usuarios deberán realizar una recarga inicial a través de una plataforma digital que verificará su identidad. Posteriormente, deberán acudir a uno de los nueve portales principales del sistema para reclamar la tarjeta por primera vez. En adelante, solo será necesario realizar el pago mensual para continuar utilizando el servicio.
Un nuevo esquema de subsidios en el transporte público beneficiará a más de 820.000 personas en Bogotá a partir del 1 de febrero de 2025.
Según informó la Alcaldía de Bogotá, esta iniciativa forma parte de la estrategia Ingreso Mínimo Garantizado y está dirigida a personas mayores de 62 años, personas con discapacidad y hogares en situación de pobreza y pobreza extrema.
El programa busca garantizar el acceso equitativo al Sistema Integrado de Transporte Público, que incluye TransMilenio, buses zonales y troncales, y el sistema de cable aéreo TransMiCable.
De acuerdo con la Secretaría de Integración Social (SDIS), el esquema contempla la entrega de entre cinco y doce pasajes gratuitos al mes para los beneficiarios, dependiendo de su perfil. Las personas mayores y aquellas con discapacidad recibirán un número mayor de pasajes en comparación con otros grupos. Este modelo de subsidio se financiará con una inversión anual de 100.000 millones de pesos, lo que representa un esfuerzo significativo por parte de la administración distrital para mejorar la calidad de vida de las poblaciones más vulnerables.