Las empresas locales de transporte sostienen el servicio sin cambios, aunque advierten sobre el impacto financiero por el incremento del combustible y la falta de pago de subsidios nacionales.
A pesar de que el gasoil registró un incremento superior al 25% durante marzo, las empresas de transporte urbano de Gualeguaychú decidieron mantener sin modificaciones tanto las tarifas como las frecuencias del servicio. El gasto diario en combustible pasó de aproximadamente 600.000 pesos a más de un millón de pesos por día, según informaron referentes del sector.
El boleto en la ciudad mantiene una tarifa única en tres de las cuatro líneas, sin división por secciones, y su valor no ha sufrido ningún aumento. El servicio nocturno también se mantiene sin restricciones por el momento, aunque la situación es monitoreada ante el peso creciente de los costos operativos.
«Estamos optimizando al máximo el consumo de combustible, pero no hemos restringido horarios nocturnos», señaló una fuente del sector, quien agregó que la situación se sigue analizando en las principales empresas locales.
La preocupación principal de los empresarios radica en la deuda de tres meses que acumula la Nación por el pago de los subsidios a la demanda correspondientes a parte de los boletos de los usuarios. Esta falta de fondos golpea las finanzas de las empresas y compromete el pago de salarios e insumos como el combustible.
La situación en Gualeguaychú contrasta con lo que ocurre en el Área Metropolitana de Buenos Aires, donde algunas líneas han implementado restricciones en el servicio nocturno.