El Gobierno de Gualeguaychú inició esta semana la reconstrucción integral de calle Perigán, con trabajos que abarcan 3.500 m² de calzada urbana en la zona oeste de la ciudad.
El Gobierno de Gualeguaychú inició esta semana la reconstrucción integral de calle Perigán. Los primeros trabajos se concentraron entre 3 de Diciembre y Calle 5519, y al final de la semana ya se extendían hasta la intersección de Río Gallegos.
El proyecto se extiende entre el Boulevard Daneri y 3 de Diciembre, en la zona oeste de Gualeguaychú. La obra alcanza unos 3.500 m² de calzada urbana. Dentro de ese total, tres cuadras serán construidas totalmente a nuevo. En el resto de los sectores se realizarán tareas de bacheo profundo donde sea necesario y sellado de fisuras.
El comienzo de la obra estuvo marcado por la demolición simultánea de tres problemas estructurales que acumulaba la arteria: los guardaganados fuera de servicio, los cordones cuneta girados y en mal estado, y las sucesivas capas de hormigón que distintas administraciones habían aplicado directamente sobre la carpeta asfáltica existente sin resolver el deterioro de base.
Este jueves, las cuadrillas de la Secretaría de Desarrollo Territorial e Infraestructura completaron la demolición de los sectores de calzada con mayor deterioro, con remoción total de la superficie asfáltica y de las bases subyacentes. También sustituyeron los guardaganados para armar los desagües de hormigón y renovaron conexiones de agua y cloaca en mal estado.
En paralelo a la demolición, las cuadrillas ejecutaron la sustitución de los guardaganados, que serán reemplazados por desagües de hormigón, una modificación que mejora la captación del agua pluvial y elimina puntos de anegamiento. Operarios de la Dirección de Obras Sanitarias también actuaron en la jornada con el recambio de conexiones de agua potable y cloaca en mal estado, y el reemplazo de tapas metálicas de cámaras de registro deterioradas. Estas tareas garantizan que la infraestructura subterránea quede renovada antes de que se construyan los nuevos paquetes estructurales.
La ejecución por etapas apunta a evitar el cierre total y simultáneo de toda la arteria. Sin embargo, el avance de los trabajos exige el corte absoluto al tránsito vehicular hasta la finalización de los trabajos en cada fase.
Al término de la obra, Perigán reunirá condiciones estructurales como una capacidad portante adecuada, un drenaje superficial correcto, una superficie de rodamiento segura y uniforme y una infraestructura subterránea que no vuelva a comprometer lo que se construya sobre ella.
