El ex presidente de Codegu, Oscar Badano, difundió una carta abierta en la que analiza la controversia sobre la Planta de Tratamiento de Efluentes del Parque Industrial Gualeguaychú, defiende la legalidad de los by-pass y propone un sistema de monitoreo para recuperar la confianza.
El ingeniero Oscar Badano, ex presidente de la Corporación del Desarrollo de Gualeguaychú (Codegu), difundió una carta abierta en la que analiza la situación de la Planta de Tratamiento de Efluentes del Parque Industrial Gualeguaychú (PIG), en medio de la controversia generada por la instalación y utilización de by-pass que derivó en actuaciones judiciales y denuncias ambientales.
En su escrito, Badano recurrió a su experiencia al frente de Codegu entre 1996 y 2000 para recordar que los avances ambientales alcanzados por la ciudad fueron posibles gracias al trabajo conjunto entre sectores políticos, empresariales e institucionales. Rememoró que, a fines de la década de 1990, impulsó junto al entonces intendente Daniel Irigoyen y al diputado nacional Emilio Martínez Garbino un estudio integral denominado “Saneamiento de la Cuenca del Río Gualeguaychú”, financiado con fondos de organismos internacionales. Entre las recomendaciones figuraban la construcción de una planta de tratamiento cloacal para la ciudad, la mejora del sistema de disposición de residuos, la relocalización de industrias contaminantes y la modernización de la planta del Parque Industrial. Según destacó, gran parte de aquellas metas se concretaron con el paso de los años, aunque no en los plazos previstos.
Al referirse a la situación actual del sistema de tratamiento del PIG, Badano sostuvo que la planta “está funcionando muy bien y en régimen”, con una capacidad operativa utilizada que ronda el 60% de su máximo potencial. Consideró que la polémica en torno a los by-pass y una supuesta conexión clandestina provocó una escalada de desconfianza entre el Parque Industrial, el Municipio y los vecinos del barrio Don Pedro.
Badano defendió la existencia de los by-pass, al señalar que constituyen elementos de seguridad indispensables en cualquier planta de tratamiento de efluentes para afrontar contingencias, cortes de energía o fallas operativas. “En toda planta de tratamiento seria del mundo es obligatorio tener by-pass de emergencia”, afirmó en la carta, donde remarcó que estos dispositivos están destinados exclusivamente a situaciones excepcionales para evitar daños mayores, como la inundación de las instalaciones o la paralización de las industrias radicadas en el Parque Industrial.
Badano también sostuvo que los by-pass se encuentran debidamente declarados en la documentación técnica y citó un dictamen de la Secretaría de Ambiente de Entre Ríos emitido en enero de este año. Consideró que, aun en el hipotético caso de una omisión administrativa en la declaración de estas estructuras, ello no constituiría un delito ambiental sino un error de carácter administrativo. Pidió que la Justicia Federal evalúe levantar la clausura que pesa sobre los by-pass para no comprometer la seguridad operativa del sistema ante una eventual emergencia.
Como salida al conflicto, Badano propuso incorporar un sistema específico de monitoreo y control sobre el funcionamiento de los by-pass, que permita registrar con precisión cada eventual activación, incluyendo caudal, horario y demás parámetros técnicos. A su entender, una medida de ese tipo contribuiría a transparentar la operación de la planta y a reconstruir la confianza entre las partes involucradas.
En el tramo final de la carta, el ex dirigente apeló a la experiencia acumulada durante décadas de gestión para reclamar que se retome el camino del diálogo. “Cuando todos juntos, privados de un lado y del otro, políticos de un color y del otro, suspenden discrepancias y trabajan pensando en el bienestar del prójimo, se pueden encarar los desafíos más grandes y concretarlos”, expresó. Finalmente, manifestó su deseo de que desaparezcan las acusaciones de clandestinidad y que prevalezcan el respeto mutuo y la búsqueda de consensos para resolver un tema sensible para la ciudad.