El ámbito técnico consultivo, que se reunirá trimestralmente, analizó el funcionamiento del servicio y las acciones implementadas desde la nueva concesión.
El órgano de control y monitoreo del transporte público de Paraná, un ámbito técnico y consultivo que se reunirá trimestralmente, llevó a cabo su primer encuentro para dar seguimiento a la nueva concesión, evaluar la evolución del sistema y generar consenso para su mejora continua.
Durante la reunión se presentó un informe integral sobre el funcionamiento del servicio, que actualmente cuenta con 11 líneas y 17 ramales. Se repasaron las principales acciones implementadas desde el inicio de la nueva concesión, entre ellas las modificaciones de recorridos a partir de reclamos de vecinos, la adecuación de horarios y frecuencias, medidas para reforzar la seguridad, la inversión municipal destinada a sostener el sistema, la implementación del boleto combinado y la readecuación de las paradas del sistema metropolitano.
La intendenta Rosario Romero afirmó que el transporte público constituye «un derecho social y un motor del desarrollo productivo» y señaló que forma parte de una política integral de movilidad urbana que incluye el sistema de bicicletas públicas, el nuevo estacionamiento medido y las obras de semaforización. «Como en todo proceso, hay aspectos por mejorar y el desafío es seguir fortaleciendo el transporte público», expresó.
Romero también hizo referencia al esfuerzo financiero del Municipio para sostener el servicio. «La mayor parte del subsidio se financia con recursos municipales y un pequeño aporte del gobierno provincial. Como todas las ciudades del interior del país, Paraná dejó de recibir los subsidios nacionales que antes percibía el transporte público, a diferencia del AMBA. Pese a ese contexto, hemos avanzado hacia un servicio de mayor calidad y queremos seguir mejorándolo», declaró.
El secretario de Seguridad Vial, Movilidad y Ordenamiento Urbano, Kevin Bolzán, destacó la importancia del seguimiento del sistema para compartir información técnica y construir acuerdos sobre decisiones futuras. «Cada tres meses presentaremos la evolución de los indicadores y las acciones implementadas a partir de los planteos que surjan, con el objetivo de mejorar continuamente el servicio», afirmó.
El secretario de Hacienda de la Municipalidad, Alexis Bilbao, explicó los fundamentos que motivaron la licitación del nuevo sistema de transporte y los aspectos considerados en el diseño de la concesión, señalando que el proceso no respondió únicamente a criterios económicos sino también a variables de planificación urbana, calidad del servicio y sustentabilidad del sistema.
La subsecretaria de Movilidad y Transporte, Lucrecia Escandón, presentó un informe sobre la evolución del sistema que incluyó el relevamiento de modificaciones en las trazas de los recorridos, el análisis de más de 5.000 paradas existentes y el plan de intervenciones en infraestructura urbana, que contempla la demarcación de paradas y la instalación y mejora de garitas. También expuso el funcionamiento del Centro de Monitoreo municipal y del sistema Wara, herramientas para fiscalizar el servicio en tiempo real, atender contingencias y brindar información a los usuarios a través de la aplicación Arriba Paraná.
El informe incorporó datos sobre la demanda del servicio, que registra un crecimiento sostenido desde la puesta en marcha de la nueva concesión. Entre los principales desafíos identificados se destacó el incremento del uso del transporte durante los fines de semana, cuando la cantidad de pasajeros disminuye respecto a los días hábiles.
El concejal Fernando Quinodoz destacó el ámbito de seguimiento y sostuvo que la nueva concesión evidencia mejoras en el cumplimiento de recorridos y horarios, lo que aporta mayor previsibilidad y calidad para los usuarios. El concejal Maximiliano Paulín valoró que la reunión, que se extendió durante más de tres horas, permitiera abordar temas que exceden la discusión tarifaria. «Pudimos hablar sobre recorridos, garitas, combinaciones de boletos y la integración con el sistema metropolitano. Eso es muy importante», expresó.
En representación de los usuarios, el defensor del Pueblo, Lisandro Amavet, afirmó que los vecinos perciben una mejora en la calidad del servicio, aunque señaló aspectos que aún requieren atención, como las garitas, las paradas y el acceso a la información.
