La tormenta que afectó Concordia y Salto (Uruguay) no impactó con la misma intensidad en Gualeguaychú. Especialistas locales analizan las causas del fenómeno.
La tormenta que durante la madrugada dejó daños materiales y víctimas fatales en Concordia y en la ciudad uruguaya de Salto no se registró con la misma intensidad en Gualeguaychú. En la ciudad hubo actividad eléctrica y precipitaciones, pero la magnitud del fenómeno fue menor.
Alfredo Schenone, encargado de la Estación Meteorológica Gualeguaychú, explicó que la ciudad quedó alcanzada solo por la parte inferior del sistema. «El centro de la tormenta pasó por Concordia y también afectó, aunque con menor intensidad, a Colón y Concepción del Uruguay», declaró. Según Schenone, el sistema ingresó desde el noroeste con desplazamiento hacia el sudeste, a diferencia de otras tormentas que avanzan desde el sur o sudoeste.
Daniel Hernández, exdirector de Defensa Civil de Gualeguaychú, afirmó que no existe una explicación científicamente comprobada para la ausencia de daños severos en la ciudad. «Es un comportamiento que llama la atención, pero no tengo fundamentos científicos para explicarlo», sostuvo. Hernández mencionó que desde hace décadas circulan teorías como la diferencia de altura entre el Regimiento (40 metros sobre el nivel del mar) y el centro (12 metros), pero señaló que «el desarrollo vertical de una tormenta es tan grande que esa diferencia de altura difícilmente pueda tener incidencia».
Hernández también planteó que el fenómeno de El Niño podría estar modificando el comportamiento atmosférico en el norte del Litoral, con mayor actividad convectiva en Corrientes, Misiones, Paraguay y las cuencas altas de los ríos Uruguay, Paraná e Iguazú. «Muchas veces las tormentas llegan hasta la zona de la Ruta Nacional 14 y allí parecen dividirse», comentó.
Ambos especialistas coincidieron en que se necesitan al menos 30 años de observación continua para determinar científicamente un cambio climático. «Los cambios que estamos viendo son muy recientes y se produjeron con una velocidad mucho mayor que la habitual», concluyó Hernández.